“下周归国”的贾跃亭,日子似乎好起来了。
公开音信,Faraday Future(FF)最新发布的财报露馅,公司已聚拢第6个季度实现融资收入大于操办支拨。公司现时账面现款余额6000多万好意思金,为近两年最高水平。同期,FF新车已获取起始11000台具有法律箝制力的付费预订单合同。并且,FF还晓谕,已与特斯拉签署条约达成调解,旗下车型将接入特斯拉超等充电鸠合。
一连串的好音信引来了各方热心,中国有句老话叫“否去泰来”,为空想“窒息”的贾跃亭,究竟能不成迎来“松连络”的时候?

FF景色抓续改善
在财报中,FF要点记忆了本季度业务运营、财务景色的要害方针,并瞻望了2025年第四季度及2026年全年业务发展规划。
财报露馅,截止2025年9月30日的三个月,公司操办耗费为2.068亿好意思元,主要源于公司在工程研发、东说念主才扩充、计谋举措以及与制造联系财富价值调遣方面的插足。对此,贾跃亭在最新视频中提到,跟着FF 92有筹划的笃定及FX Super One量产准备责任的完成,针对短期诈欺率不高的FF品牌开拓和模具,FF按照最严慎的司帐原则作念了一次性减值处理,减值金额约为1.3亿好意思金,占2亿多耗费总和的约67%。剔除这个一次性影响身分,现实操办耗费仅6800万好意思元。
融资举止现款流入为1.358亿好意思元,与客岁同期的5570万好意思元增长144%。这秀雅着公司聚拢第六个季度实现融资收入大于操办支拨,进一步体现了公司运营基础的恰当性。
居品方面,FX Super One已获取起始11000台付费预订单合同,并在加州汉福德工场进入试坐褥阶段,标的是年底好意思国首车下线;FX Par已拓展至加州、纽约州、马萨诸塞州、德克萨斯州和内华达州,下一阶段膨大至新泽西州、佛罗里达州和华盛顿州。
FF还示意,FF中国团队将进一步强化全球供应链措置才气,并正寻求与另一家起始的智能驾驶公司设立计谋业务与成本调解关系,标的是在至少一个车型上完成通盘条约的签署。
值得热心的是,11月12日,FFAI完成对纳斯达克上市公司QLGN的计谋控股,顺利抓股比例约55%,连同关联方算计抓股约63%,并获取董事会多数席位及适度权。贾跃亭示意,这秀雅着双向赋能的“双飞轮双上市”体系正经搭建完成。同期,FF、FX与特斯拉达成正经调解,包括Super One在内的车型将可顺利接入特斯拉超等充电鸠合,贾跃亭示意,这将极大助力Super One后续放量请托。
在此前半年报上,FF方面提到,贾跃亭的回首,推动了公司操办和成本基本面的大幅改善,进一步增强了市集信心。同期,FF在全公司范围内推广抓续纠正筹划,已在成本适度、效用耕作和经由优化等方面取得权贵收效。
“下周归国”又近一步?
俗语说“东说念主逢喜事精神爽”,贾跃亭近日活跃的举动,一定进度上印证了这一说法。
在新发布的视频中,贾跃亭示意:“天然好意思执法下我还是莫得债务,但在本年的919异日主见者日上,我晓谕自发援手第二个债务信赖来加快还债。经过几个月对信赖有筹划的接洽和论证,终于可以开动实施了。”而已露馅,2017年前后,贾跃亭堕入多数债务纠纷,时代,贾跃亭屡次通过公开声明或里面交流示意“行将归国处理联系事宜”,但归国欢跃恒久未能结尾。跟着债务加快还清,贾跃亭鲁莽有望结尾欢跃。
另一边,抖音博主@异日主见者定约爆料,近日,在一段贾跃亭谈话的视频切片中,贾跃亭谈到了以前乐视与小米的竞争并直言:“(以前)小米在咱们眼前根底莫得还手之力。”
在视频中,贾跃亭示意:以前乐视的这种“坍塌”,不是因为居品不行,本事不行、没灵验户。而赶巧违反,居品极具竞争力,全球皆极具竞争力。本事,(咱们)创造了好多唯独无二的本事,而在用户端和市集端,确切是不战而胜。
对此,有网友在下面斟酌示意:乐视以前的居品可以,如实亦然有过光辉的时刻。联统统据露馅,在2014年那年,乐视营收68.19亿元,同比增长188.79%;包摄于上市公司豪爽股股东的净利润为3.64亿元,通过比增长42.75%。乐视超等电视市集份额也从1.8%飙升至7.73%,起始了彼时的三星、夏普等外资品牌。
据了解,贾跃亭其时漠视的“生态化反”主见记挂行业,简短来说,即是硬件可以不赢利,背面通过内容和处事把钱赚回来,通过冲歇业业范围,将乐视旗下的内容、末端、平台、应用等不同行务板块深度交融,产生1+1>2的成果,酿成竞争敌手无法复制的中枢壁垒。
后续的事情全球皆知说念,乐视因资金断裂、计谋失衡而堕入泥沼,贾跃亭也远赴好意思国。而不异是通过互联网起家,最开动选拔廉价战术,不异在开拓生态、从手机、电视,然后转向造车,如今的小米发展势头建壮,与乐视酿成走漏对比。
值得一提的是,这并非贾跃亭第一次公开评价小米。2024年4月,贾跃亭在微博发文示意:“小米汽车的初次发布卓绝获胜,体现了中国新动力汽车产业链在近几年的日臻练习和中国制造体价比的浩大上风。”随后,贾跃亭话锋一滑:“小米造车的实施力和营销才气诚然值得点赞。然则,盗窟文化、走捷径款式和follower念念维却被好多东说念主奉为模范,令东说念主担忧。”
这次贾跃亭再谈乐视小米之争,有行业东说念主士估量,鲁莽是贾跃亭又有了新想法。
天然此前被“PPT造车”、“画饼”、“忽悠”等标签环绕,再加上连年来屡次的欢跃破灭,导致贾跃亭的“信用分”并不高,但从现在来看,近日以来贾跃亭的多番高调鼓动联系业务,至少名义上,其造车行状似乎正在迎来朝阳,与之前的欢跃比较有了现实层面的本质鼓动。
不外也有分析东说念主士合计,现时造车赛说念竞争热烈,这种逆袭是否能够抓续,抓续多久,现在仍有待时辰和市集给出谜底。
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